| Главная » Военное дело, военная история » Военная история |
Кочнев Е.Д. Автомобили Советской Армии 1946-1991. Серия Война моторов. - М.: Яуза: Эксмо, 2011. - 640 с.: ил.
|
|
Новая книга от автора бестселлеров "Автомобили Красной Армии" и "Военные автомобили Вермахта". Уникальная энцикллопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1946-1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.
Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941-1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав "вероятного противника". Лучшие советские армейские автомобили - легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и "Урал-375" - по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950-1960 гг. стала поистине "звездным часом" для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной "ВОЙНЕ МОТОРОВ", в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.
Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941-1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав "вероятного противника". Лучшие советские армейские автомобили - легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и "Урал-375" - по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950-1960 гг. стала поистине "звездным часом" для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной "ВОЙНЕ МОТОРОВ", в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.
Просмотренные ранее товары
![]() |
Притчет Б. Секреты процветающей компании, или Увольте кого-нибудь прямо сейчас. - Мн.: Попурри, 2007.-272с.
Притчет, Б. Секреты процветающей компании, или Увольте кого-нибудь прямо сейчас / Б. Притчет; пер. с англ. И. В. Гродель. - Мн.: "Попурри", 2007. - 272 с.
200.00руб.
|


